Вот о чём часто спорят на объектах: фланец на приварном кольце, Slip-On, он же SO. Многие считают его просто более дешёвым аналогом приварного встык, типа, поставил и забыл. Но это как раз та ошибка, которая потом аукается на гидроиспытаниях или при первом серьёзном температурном скачке. Сам через это проходил.
Главное отличие от WN — отсутствие горловины. Фланец буквально 'надевается' на трубу, а затем приваривается двумя угловыми швами: снаружи и изнутри. Казалось бы, проще некуда. Но именно в этой кажущейся простоти и проблема.
Расчёт на прочность идёт иначе. Из-за отсутствия переходной горловины концентрация напряжений происходит в зоне сварного шва. При циклических нагрузках, вибрации — это слабое место. Я помню один проект на теплосетях, где SO фланцы ставили на линии с частыми пусками-остановами. Через два сезона пошли микротрещины по периметру внутреннего шва. Пришлось менять на приварные встык.
Поэтому моё правило: SO — для статических, малонагруженных систем, где нет серьёзных изгибающих моментов. Или для случаев, когда монтажное пространство критически мало и завести гайку за горловину WN фланца физически невозможно. Но даже тогда нужно очень внимательно к материалу и сварке.
Здесь нельзя экономить. Если для WN фланца ещё можно обсуждать марки стали, то для SO — только полное соответствие материалу трубы. Любая разница в коэффициентах линейного расширения при температурных перепадах приведёт к отрыву. Особенно это актуально для нержавеющих сталей, где важна коррозионная стойкость шва.
Кстати, о нержавейке. Мы как-то закупали партию фланцев на приварном кольце из AISI 304 у одного поставщика. Вроде бы всё по сертификатам. Но при подготовке кромок под сварку обратили внимание на странную структуру металла на торце. Оказалось, недолив при ковке, скрытая пористость. На фланцах SO такой дефект фатален — ослабляется всё сечение под швом. Хорошо, что вовремя увидели.
Сварка — отдельная песня. Два шва должны быть выполнены безупречно. Внутренний шов особенно. Неполный провар или, наоборот, подрез — и прощай, герметичность. Технология требует сначала проварить корневой шов изнутри, а уже потом делать наружный. Часто монтажники, чтобы не возиться, варят только снаружи. Это грубейшее нарушение, но его, увы, часто встречаешь.
Удачный пример — обвязка резервуаров, стационарные трубопроводы низкого давления, вентиляционные системы. Там, где нет динамики, SO показывает себя хорошо. Экономия на монтаже и самом изделии ощутима.
А вот провальный случай запомнился надолго. Заказчик настоял на использовании фланцев SO для подключения центробежного насоса, мотивируя это бюджетом. Мы отговаривали, ссылались на вибрацию. В итоге, через полгода эксплуатации — течь по линии внутреннего шва. Вибрация 'расшатала' соединение. Переделывали за свой счёт, ставили WN с правильными прокладками. Урок дорогой.
Ещё один нюанс — давление. Для PN6, PN10 — пожалуйста. Для PN16 — уже с оглядкой на среду и температурный режим. Для PN25 и выше — я бы категорически не рекомендовал, разве что для совсем уж неответственных вспомогательных линий. Всё-таки целостность соединения держится на сварке, а не на цельнокованой конструкции.
Сейчас на рынке много предложений, но качество сильно гуляет. Важно понимать, что дешёвый фланец на приварном кольце — это почти всегда лотерея. Геометрия кольца, соосность отверстий под шпильки, качество поверхности уплотнения — всё это надо проверять.
В последнее время работаем с продукцией от ООО Чжэцзян ЧжиЦзюй Трубы. Они позиционируют себя как профессиональный производитель продукции из нержавеющей стали, и по фланцам это заметно. Например, у них на сайте https://www.zhiju-steel.ru можно посмотреть сортамент, но главное — в самой продукции. Брали у них SO фланцы из 316L для агрессивной среды. Чёткая геометрия, хорошая подготовка поверхности под сварку (нет окалины, заусенцев), маркировка ясная. Это упрощает монтаж и даёт уверенность.
Но даже с хорошим поставщиком приёмку надо вести. Линейка, штангенциркуль, визуальный осмотр на предмет раковин. Обязательно. Потому что даже у лучших бывает брак, а ставить его в линию — себе дороже.
Так что же, фланец SO — зло? Нет, конечно. Это грамотный инженерный продукт для своих, чётко очерченных задач. Его не нужно бояться, но нужно понимать его ограничения лучше, чем кажется на первый взгляд.
Ключевое — честная оценка условий работы трубопровода. Статика/динамика, температура, давление, среда. Если всё спокойно — SO может быть отличным экономичным решением. Если есть хоть малейшие сомнения — лучше переплатить за WN. Ремонт и простои всегда обходятся дороже.
И последнее: никогда не экономьте на работе сварщика для этих фланцев. Качество сварки здесь — это не 70%, а все 100% надёжности соединения. Лучше заплатить за час работы высококлассного специалиста, чем потом неделю ликвидировать последствия. Проверено на практике не один раз.
